| Kết thúc. | KẼM, trơn, đen |
|---|---|
| Sản phẩm | Bolt máy xúc |
| Thể loại | 10.9 |
| Điều trị bề mặt | Oxit đen |
| Kỹ thuật | Ném đúc |
| Công nghệ | Làm lạnh, đúc nóng |
|---|---|
| Thể loại | 10.9 |
| Quá trình | Rèn / cán răng Bolt và đai ốc |
| Định hướng chuỗi | Tay phải |
| chứng nhận | ISO.CE |
| đặc điểm kỹ thuật | tiêu chuẩn xuất khẩu |
|---|---|
| Tiêu chuẩn | iso |
| Mức độ | 12.9 |
| chứng nhận | ISO.CE |
| Thể loại | 10.9 |
| Kỹ thuật | Ném đúc |
|---|---|
| điều kiện | Mới |
| đặc điểm kỹ thuật | tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Sản phẩm | Bolt máy xúc |
| Độ cứng bề mặt | HRC52-58 |
| Độ cứng bề mặt | HRC52-58 |
|---|---|
| Công nghệ | Làm lạnh, đúc nóng |
| Sản phẩm | Bolt máy xúc |
| Kỹ thuật | Ném đúc |
| Kết thúc. | KẼM, trơn, đen |
| Độ cứng bề mặt | HRC50-56, độ sâu: 4mm-10mm |
|---|---|
| Kỹ thuật | Rèn hoặc đúc |
| Trọng lượng | 50kg |
| Loại | Các bộ phận của khung xe |
| Dịch vụ địa phương Loion | Không có |
| Vật liệu | Thép hợp kim |
|---|---|
| Loại | Các bộ phận của khung xe |
| Loại tiếp thị | Sản phẩm mới 2024 |
| Thời gian bảo hành | 2000 giờ làm việc |
| Dịch vụ địa phương Loion | Không có |
| Độ cứng bề mặt | HRC52-58 |
|---|---|
| Định hướng chuỗi | Tay phải |
| đặc điểm kỹ thuật | tiêu chuẩn xuất khẩu |
| điều kiện | Mới |
| Quá trình | Rèn / cán răng Bolt và đai ốc |
| Công nghệ | Làm lạnh, đúc nóng |
|---|---|
| Điều trị bề mặt | Oxit đen |
| Sản phẩm | Bolt máy xúc |
| điều kiện | Mới |
| Kết thúc. | KẼM, trơn, đen |
| Kỹ thuật | Ném đúc |
|---|---|
| Kết thúc. | KẼM, trơn, đen |
| đặc điểm kỹ thuật | tiêu chuẩn xuất khẩu |
| điều kiện | Mới |
| xử lý nhiệt | Làm nguội và ủ |
